Официальная сервисная документация по обслуживанию и ремонту RENAULT SCENIC II (2003-2004 г.в.). В архиве следующие книги: 1. Принципиальные электросхемы (1998 г.) 2.

• Гдз С 2 По 11

Поиск неисправностей (ТИП КОМПЬЮТЕРА: 240,5) (2000г.) 3. Руководство по ремонту (2001г.) 4. Руководство по ремонту. Механическая коробка передач (Twingo, Clio, LAGUNA II) (2001г.) 5. Двигатель и его системы (2003г.) 6. Климатическая установка (2003г.) 7.Отопление и вентиляция, Кондиционер (2003г.) 8.

Принципиальные электросхемы(1998 г.) 2. Руководство по ремонту. (Рено Меган/Сценик).

Трансмиссия (2003г.) 9. Руководство по ремонту. Механическая коробка передач (2003г.) 10. Электрооборудование (2003г.) 11.

Общие сведения (2003г.) 12. Привод передних колес (2003 г.) 13. Электрооборудование (2003 г.) 14. Ремонт поврежденного кузова (2004г.) 15.

Общие сведения (2004г.) 16. Уплотнение и шумоизоляция (2004г.) 17. Шасси (2005г.) Язык: Русский Формат: PDF Скачать руководство по ремонту Рено Сценик 2.

Примечание: - Обязательно заглушите отверстия трубопроводов системы кондиционирования воздуха заглушками, чтобы не допускать попадания влаги в систему. Извлекайте заглушки из запасных частей только в последний момент перед их установкой. При работе двигателя проверьте отсутствие течи течеискателем через пять минут после заправки; при этом отопитель и вентилятор нагнетания воздуха должны работать на максимальном режиме. Строго соблюдайте указания по доливу масла (Система кондиционирования воздух а Глава) при работах с элементами системы кондиционирования воздуха.

При замене клапанов строго соблюдайте момент затяжки 0,3 даНм с помощью приспособления (Mot. Каждый год эксплуатации рекомендуется: - проверять заправку системы хладагентом, - очищать и продувать конденсор и радиатор системы охлаждения двигателя, - убедиться, что сливное отверстие для конденсата в блоке нагнетания холодного воздуха не засорено. I - БАКТЕРИЦИДНАЯ ОБРАБОТКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Распылите весь препарат из аэрозольной упаковки, снабженной удлинителем, через патрубок фильтра системы вентиляции салона.

Подождите 15 минут. Включите вентилятор на очень малую скорость на 5 минут. II - СЛИВ ХЛАДАГЕНТА:.

Слейте жидкий хладагент (см. Инструкцию по эксплуатации заправочной станции). Возобновите цикл слива хладагента через 10 минут после окончания первого цикла слива. Подождите 5 мин.

Проверьте, что относительное давление ниже или равно 0 бар. Возобновите циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар.

Отделите использованное слитое масло. III - ОТКАЧКА ВОЗДУХА. Создайте разрежение. Проверьте герметичность. IV - ЗАПРАВКА.

Добавьте масло нужной марки и в нужном количестве в зависимости от выполненных работ. Выполните заправку. Опорожните трубопроводы заправочной станции. Проведите поиск утечек. Проверьте работоспособность системы. Примечание: Обрабатывайте систему кондиционирования воздуха специальным препаратом после каждого зимнего сезона или продолжительного перерыва в работе системы, чтобы устранить возможные загрязнения. Категорически запрещается распылять препарат через вход воздухозабора из-за риска повреждения электровентилятора нагнетания воздуха.

Обязательно соблюдайте меры безопасности при работе с холодильным контуром (см. Правила техники безопасности). Примечание: - Поскольку контур системы кондиционирования воздуха оборудован только одним заправочным клапаном, на некоторых заправочных станциях используется только трубопровод высокого давления (см. Инструкцию по эксплуатации станции). Вне которых случаях перед сливом хладагента дайте системе поработать несколько минут для обеспечения полного слива.

Применяемые материалы Таблица емкости по хладагенту в зависимости от модели двигателя и модификации автомобиля (более полные сведения приведены в руководствах «Регулировочные значения»). Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, F4R 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, 16V, рядный, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов 9 Диаметр цилиндра / Bore 82.7 мм 10 Ход поршня / Stroke 93.0 мм 11 Объём / Engine displacement 1998 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха 13 Степень сжатия / Compression ratio 9.8:1 14 Максимальная мощность / Max. Output power kW (HP) at rpm 121 кВт (164 л.с.) при 5000 об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max. Torque Nm at rpm 270 Нм при 3250 об/мин. Название: Renault Scenic II Руководство по ремонту.

Бензиновые двигатели: K4J 1.4 л (1390 см³) 75 л.с./55 кВт, K4M 1.6 л (1598 см³) 84-87-100-105-115 л.с./62-64-74-77-83 кВт, F4R 2.0 л (1998 см³) 135 л.с./99 кВт и турбодизельным K9K 1.5 л (1461 см³) 68-86-90 л.с./50-62-66 кВт. Выпуск с 2003 года. Серия: «Workshop Manual». Год издания: Июнь 2003. Автор: Коллектив авторов. Издательство: «Renault s.a.s». Формат: PDF.

Гдз С 2 По 11

Страниц в книге: 3142. Размер:. Язык: Русский. Количество электросхем: более 150.